Страница:
101 из 513
Такой бой в большинстве случаев заканчивается победой или гибелью, в лучшем случае — потерей самолета. Наши летчики-истребители из одиночного боя почти всегда выходили с победой. Только те из них, которые, встретив большое количество самолетов противника, терялись и старались бежать, всегда были биты.
Обобщая личный боевой опыт, я пришел к выводу, что при встрече с превосходящими силами противника и при ведении неравного боя летчику необходимо:
— сообщить своему командиру по радио о месте боя и о количестве и типе самолетов противника;
— экономить боеприпасы, вести только прицельный и точный огонь;
— производить эволюции и маневр энергично и грамотно, с учетом всех летно-тактических данных своего самолета;
— использовать метеорологические условия, например: выход из атак производить в сторону солнца, при его наличии, и с той же стороны, не дожидаясь атак противника, производить повторные атаки;
— вести бой так, чтобы затянуть врага на свою территорию и в районы нашей зенитной артиллерии;
— не вести боя с потерей высоты, а с набором или сохранением ее;
— не увлекаться погоней за подбитыми самолетами;
— помнить, что осмотрительность является одним из главных условий для одержания победы;
— первым не выходить из боя и не прекращать наступательных атак из-за отказа оружия или из-за расхода боеприпасов.
В подтверждение сказанного я опишу один из таких боев, проведенных мною на участке Северо-Западного фронта в районе города Старая Русса.
13 августа 1942 г.
|< Пред. 99 100 101 102 103 След. >|