Тень Курска, или Правды не узнает никто   ::   Переяслов Николай

Я точно знаю, что после аварии на "Курске" этот журнал с нашего крейсера унесли на проверку к начальству - наверное, для того, чтобы узнать, виновен ли "Петр Великий" в аварии К-141 или нет. Ответ на этот вопрос, я думаю, могут дать командир корабля и его заместитель. А журнал, по-моему, так на "Петр Великий" и не возвратили... На следующий день, когда вся команда высматривала с верхней палубы спасательный буй "Курска", я слышал, что видели целых три буя - два наших и один иностранный, но поднять их из-за большой волны не смогли. Версий о возможных причинах гибели К-141 выдвигалось множество, в том числе и о том, что лодку подбил наш крейсер, но больше говорили о столкновении с иностранной подводной лодкой. К тому же наши связисты говорили, что засекли радиообмен, в котором чужая субмарина запрашивала помощь в норвежском порту... Ну, а когда "Петр Великий" возвратился на базу, всех наших акустиков потащили на допрос в ФСБ, а остальных рассовали кого по другим кораблям, а кого в отпуск. И когда мы сошли на берег в своих бескозырках с надписью "Петр Великий", люди нас укоризненно спрашивали: "Что ж это вы, ребята, "Курск"-то потопили?" Это было очень неприятно. Если лодку поднимут со дна и выяснится, что в её гибели виноват "Петр Великий", его имя с бескозырки придется срезать. Людям ведь не объяснишь, что мы - всего лишь простые матросы и только выполняли приказы командования..."

- Вот как надо работать! - восторженно прицокивая языком, потрясал очередным номером газеты с Машкиной публикацией проводивший летучку Гусаков. - Продавцы говорят, что "Молодежка" с материалами Исламовой расхватывается быстрее всех других газет.