Страница:
8 из 290
Ил бухнулся о полосу обеими стойками шасси…
Сто пятьдесят тонн самолетной массы с высоты третьего этажа вертикально обрушились на бетонную плиту.
И плиты проломились…
Бывало…
Всякое бывало.
Бывали и более жесткие посадки.
Но здесь было что-то явное не то.
Что то с визгом хрустнуло, самолет как хлыстом гулко ударило снизу…
Тяжелую, несущуюся по полосе машину стало заносить.
Стало сносить вправо.
– Толя, держи! Толя, тормоза, реверс.
– Командир, правую стойку сломало.
– Что? Дай газу правым, выравнивай, выравнивай…
– Смотри, там гаражи какие-то.
– Реверс, Толя, реверс…
Самолет с каким-то неповторимым и неподражаемым воем и скрежетом на всей скорости разворачивало поперек полосы.
Ил сворачивал с полосы вправо. И теперь со скоростью двухсот километров в час он несся на белую железобетонную стену.
– Гаражи, гаражи… – крикнул Леонид.
На этом запись в бортовом самописце, записывавшем все переговоры экипажа, обрывалась.
Следствие, начавшееся сразу же после возбуждения уголовного дела по факту катастрофы самолета Первого авиаотряда администрации президента сразу присвоило делу гриф "строго секретно"…
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
С думой об афере – Послушай, любезный, сколько у нас умерло крестьян, с тех пор, как мы подавали ревизию?
– Да как сколько, многие умирали с тех пор, – сказал приказчик и при этом икнул, заслонив рот слегка рукою, наподобие щитка.
– Да, признаюсь, я сам так думал, – подхватил Манилов, – именно, многие умирали.
Н.В.
|< Пред. 6 7 8 9 10 След. >|