Зачистка территории   ::   Митрофанов Владимир

Опасения его полностью оправдались: дорога на Хрючинск была настолько отвратительная, и в машине так трясло, что у здорового, в общем-то, Шахова возникло опасение: доживет ли он до конца пути.

Сама трасса была на большем протяжении грунтовая, типа "стиральная доска", и лишь только в некоторых местах заасфальтированная. Асфальт был положен главным образом в деревнях, но такого жуткого качества, что, как сказал водитель: "Лучше бы уж вовсе не клали!" Трассу, видно, иногда ремонтировали, но весь ремонт заключался лишь в том, что на выбоину в асфальте раз в десять лет накладывали пришлепку, которая торчала над дорогой, как шляпка гриба и нещадно подбрасывала проходящие автомобили. Машины теряли частично как груз, так и собственные части, поэтому на обочине валялось много всякого, а из одного грузовика видать разом выскочили сразу два ящика пустых бутылок. По грунтовке изредка пускали грейдер, но этого хватало не более чем на месяц.

Дальше Хрючинска, если верить карте, шла дорога на Курлов, однако

Шахов по ней никогда не ездил, и никто из его знакомых тоже не ездил. И была ли такая дорога в действительности – было неизвестно.

Шахов, немало поездивший по нашей необъятной Родине не раз сталкивался ситуацией, когда по карте автомобильная дорога есть, а в реальности дорога вроде тоже существует, но никак уж не автомобильная. Говорят, точно такая дорога и вела из Хрючинска до городка Курлова.