JК
Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941-1945 :: Конарев Н. С.
Страница: 779 из 831Это — тщательное изучение поездного положения, размещения вагонных парков как на своем, так и на соседних отделениях, постоянный обмен информацией с машинистами, дежурными по станциям, максимальное сокращение резервного пробега локомотивов, согласованный подвод поездов и локомотивов к распорядительным станциям.
Клавдия Петровна Королева — поездной диспетчер. Разработала новые методы диспетчерского командования на Московском отделении Московско-Рязанской железной дороги. В 1950 году на диспетчерском участке К. П. Королевой свыше 90 процентов паровозов систематически совершали рейсы по уплотненным графикам и пробегали каждые сутки по 500 километров и более. У Королевой было много последователей. Она удостоена звания лауреата Государственной премии.
П. Д. Судников — дежурный по Минскому отделению Московско-Белорусской железной дороги, Герой Социалистического Труда
К. П. Королева — поездной диспетчер Рязанского отделения дороги, лауреат Государственной премии
Принципиально новое в систему управления сложными станционными процессами внес Н. В. Брыкалов — начальник станции Дебальцево-Сортировочное. Внедряя метод составителя поездов этой же станции К. С. Краснова по совмещению операций расформирования и формирования поездов, Н. В. Брыкалов установил, что простор этому методу может дать только сосредоточение планирования и руководства всей маневровой работой в руках станционного диспетчера с концентрацией у него точного учета местонахождения и сведений о всех вагонах.
Клавдия Петровна Королева — поездной диспетчер. Разработала новые методы диспетчерского командования на Московском отделении Московско-Рязанской железной дороги. В 1950 году на диспетчерском участке К. П. Королевой свыше 90 процентов паровозов систематически совершали рейсы по уплотненным графикам и пробегали каждые сутки по 500 километров и более. У Королевой было много последователей. Она удостоена звания лауреата Государственной премии.
П. Д. Судников — дежурный по Минскому отделению Московско-Белорусской железной дороги, Герой Социалистического Труда
К. П. Королева — поездной диспетчер Рязанского отделения дороги, лауреат Государственной премии
Принципиально новое в систему управления сложными станционными процессами внес Н. В. Брыкалов — начальник станции Дебальцево-Сортировочное. Внедряя метод составителя поездов этой же станции К. С. Краснова по совмещению операций расформирования и формирования поездов, Н. В. Брыкалов установил, что простор этому методу может дать только сосредоточение планирования и руководства всей маневровой работой в руках станционного диспетчера с концентрацией у него точного учета местонахождения и сведений о всех вагонах.