Тайны Времени   ::   Чернобров Вадим Александрович

Что чинил — он и сам в одно мгновение забыл, потому как в ту секунду увидел рядом белого медведя (в чистом виде эффект ССС). А потом… летчик очутился на верхнем крыле самолета. Если кто-то с достаточным скепсисом встретит эту «байку», я посоветую повторить этот прыжок (или даже просто медленно залезть), даже не будучи в унтах и полушубке (форма летчиков на Севере). Верхняя консоль у Ан-2 расположена столь высоко, что достать до нее рукой может только очень опытный прыгун. Летчики — народ незлобный, и смеялись они не над удалью сверхпрыгуна (тут только позавидовать можно), а над тем, что беднягу потом все имеющиеся в наличии экипажи полчаса от крыла отдирали. «Прыгун» вцепился в консоль руками и зубами и ничего происходящего вокруг себя попросту не замечал (а это — эффект ПССС)…

16 июля 1998 года на трассе Воронеж-Лиски водитель «КамАЗа» Николай Иванович из Павловска (Воронежская область) выскочил после затяжного спуска на подъем и вдруг увидел, что идущий навстречу бензовоз опасно мотает из стороны в сторону. Попутные машины впереди и сзади Николая успели уйти вправо на обочину, но он сам на перегруженном грузовике успел увести вправо только свою кабину. Бензовоз ударил «КамАЗ» по касательной, сорвал с него топливный бак, оторвал прицеп, перевернулся и загорелся (два пассажира вылетели через лобовое стекло и получили многочисленные переломы, водитель бензовоза сгорел).