Тайны Времени   ::   Чернобров Вадим Александрович

Страница: 30 из 999

«Обычных» таинственных исчезновений бермудологам было уже недостаточно, поэтому в ход пошли приписки, недомолвки и просто обман, в результате которых в число жертв треугольника попали суда, утонувшие либо по вполне тривиальным причинам (японское судно «Раифуку-Мару», вокруг которого возникли легенды, в 1924 году потерпело катастрофу на виду у другого парохода именно по причине жестокого шторма; трехмачтовую шхуну «Стар оф пис» в мгновение ока отправил на дно взорвавшийся дизель), либо вдалеке от района Бермуд (немецкий барк «Фрея» в 1902 пресса «перенесла» из Тихого океана из-за случайного совпадения в названиях местности; тримаран «Тинмут Электрон» в 1989 в самом деле был покинут экипажем, но — не доходя 1800 миль до «треугольника»), либо даже вообще не суда (ошибочную тревогу, к примеру, поднимали дважды из-за полузатопленных буев, поставленных «Академиком Курчатовым» в 1978 году)…

ГИПОТЕЗЫ, ОЪЯСНЯЮЩИЕ СЛУЧАИ ПРОПАЖ в «треугольнике» не замедлили себя ждать. Выдвигалось несколько десятков самых различных объяснений: 1) Все случаи — не более чем совпадения и стечения обстоятельств (ничего себе — «обстоятельства»!?)… 2) Вмешательство пришельцев, похищающих корабли… 3) Остаточные следы деятельности погибшей цивилизации Атлантов (материк которых «был где-то поблизости»)… 4) Черная дыра засасывает корабли (но где она «базируется»? и почему «работает» не всегда?)…

5) Одну из интересных гипотез назвали даже несколько романтично — «Голос моря». Еще в 1932 году известный советский гидролог В.А.Березкин на гидрографическом судне «Таймыр» заметил, что если в открытом море при приближающемся шторме держать на расстоянии 1-2 см около уха воздушный шар-пилот, то в ушах ощущается значительная боль. Исследование этого явления провел академик В.В.Шулейкин, он-то и дал ему название «Голос моря». Ученый выступил в Академии наук СССР с теорией возникновения инфразвуковых колебаний в океане. При штормах и сильных ветрах над поверхностью моря происходит срыв потока на гребнях волн; при скорости ветра больше скорости распространения волн воздух у гребней задерживается, образуя сжатие, а над подошвами волн — разрежение. Возникающие таким образом сгущения и разрежения воздуха распространяется в виде звуковых колебаний с частотой до 10 Гц.

|< Пред. 28 29 30 31 32 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]