Азбука безопасности в чрезвычайных ситуациях. :: Жаворонков В.
Страница:
59 из 366
Эта традиция нарушилась в 50-е годы, когда автомобиль перестал быть предметом роскоши.
В условиях нынешнего быстрого и интенсивного движения каждая секунда промедления с маневром, вызванная запоздалой реакцией водителя, в поле зрения которого попал обгоняющий его или тормозящий впереди автомобиль, может привести к чрезвычайной ситуации. Поэтому цвет автомобиля стал предметом исследований специалистов во многих лабораториях.
Однако на безопасность дорожного движения влияет не только сам цвет автомобиля, но и индивидуальные особенности человеческого зрения, контраст окружающей среды, освещенность и другое.
Специалисты установили, в частности, что красный цвет, признанный как предупредительный, оказывает сравнительно слабое воздействие на зрение. В то же время наше зрение очень восприимчиво к зеленому цвету. Однако зеленая окраска не контрастирует с окружающей средой в летний период времени.
Для человеческого глаза особенно чувствительными являются такие сочетания цветов, как желто-зеленый и сине-зеленый. Однако последний малопригоден по причине малой контрастности на фоне неба.
Специалисты фирмы «Даймлер-Бенц» определили степень активности отдельных цветов по отношению к идеально белому (в процентах). Цвета распределились следующим образом: белый (классический) – 88, желтый – 70, оранжевый – 47, светло-серый – 46. бежевый – 38, красный – «сигнальный» – 38, зеленый – «хром» – 10, коричневый – 10. синий – 8, темно-зеленый – 6, черный – 5, темно-синий – 4.
|< Пред. 57 58 59 60 61 След. >|