Как за рулем и выжить, и удовольствие получить :: Гейко Юрий Васильевич
Страница:
97 из 115
На ходу передачи будут переключаться нормально и без сцепления. Если пришлось остановиться, то все повторите вновь.
Если сильно потек какой-либо тормозной цилиндр на колесе и машина совсем не тормозит, не паникуйте, возьмите пассатижи или молоток и сплющьте ту тормозную трубку, которая к нему подходит. Если нет под рукой тормозухи, долейте водки либо крепленого вина и поезжайте осторожно, включив аварийку, постоянно подкачивая тормозную педаль, – тормозов до дома хватит.
О спустившем переднем колесе вернее всего сигнализирует то, что машину тянет в сторону. О заднем – машина не так резво, как раньше, набирает скорость, «тупеет».
Если крайний левый ряд, в котором вы очень спешите, занял «чайник» и пилит в нем, не пропуская вас вперед, не мигайте ему светом и не гудите сигналом – не поможет, а лучше «сядьте на хвост» – идите в метре от его заднего бампера. Это требует, конечно, опыта, но действует безотказно: тут же уйдет вправо.
Сердце упало, как отвертка в яму (из жаргона автослесаря)
Берегите старую медную «копеешную» мелочь – если вы прокололи на дороге колесо, а запаски нет и заклеить камеру нечем, то согнутая пассатижами трех– или пятикопеечная монета, зажавшая дырку, может вас выручить до ближайшей вулканизации. Нынешнюю российскую «медную» мелочь не согнешь, она внутри стальная.
|< Пред. 95 96 97 98 99 След. >|