Страница:
109 из 615
Дождь перешёл в крупный град, который с силой колотил по кабине и тенту ГАЗа-66, доверху нагруженного ящиками с образцами пород и полевым снаряжением. Дорога шла по краю пропасти через горный перевал. Колеса часто пробуксовывали. На случай неожиданной эвакуации, несмотря на сильный град, мы сидели в кузове у самой кабины, откинув передний полог брезентового тента.
Я не зафиксировал момента, когда все произошло, но услышал, как натужные завывания двигателя перешли в совершенно однообразный монотонный рёв. Удивлённый, я посмотрел вниз на дорогу и увидел, что грузовик начало медленно сносить к краю обрыва. Колеса вращались с бешеной скоростью, но машина стояла на месте, страшно медленно, буквально по миллиметру продвигаясь в сторону пропасти.
«Пора прыгать», — подумал я. Предельная замедленность действия вызывала чувство уверенности. Казалось, можно было спокойно спрыгнуть из кузова на землю и несколько раз обойти сползающую с дорога машину.
Я оглянулся на попутчиков. Они сидели с окаменевшими лицами, глядя куда-то вперёд, не обращая внимания на то, что вот-вот может случиться катастрофа.
Внезапно что-то изменилось в звуке работающего мотора, появилась новая басовитая нота, и машина начала медленно отползать от края обрыва, где уже были видны почти отвесные скалы. Тут же на меня обрушился грохот ледяной небесной картечи.
Когда мы прибыли на место, выяснилось, что никто не заметил критической ситуации.
|< Пред. 107 108 109 110 111 След. >|