Российское оружие - война и мир :: Автор неизвестен
Страница:
328 из 336
Конструкторы позаботились и о комфортности для боевых расчетов. В БТР-80 удобные сиденья из поролона с обивкой из искусственной кожи. Боевое отделение при необходимости легко и быстро переоборудуется в, образно говоря, спальное купе. Машины хорошо отапливаются.
Сегодня бронетранспортерами оснащены все армии мира. Есть очень удачные образцы. В их числе наши БТР-70 и БТР-80.
Тактико-технические характеристики
Полная масса, кг 13600
Боевой расчет, чел. 10
Основные размеры, мм
длина 7650
ширина 2900
высота 2350
Дорожный просвет,мм 475
Максимальная скорость, км/ч
по шоссе 80
на плаву 9
Расход топлива на 100 км. пути, л
по шоссе 48
по грунтовой дороге 60-130
Запас хода по топливу, км.
по грунт. дорогам 200-500
Преодолеваемые препятствия
подъем, град. 30
ширина рва, м. 2
Двигатель один, 4тактный, дизельный,
с воспламенением от сжатия,
8 цилиндров, расположение
V-образное
угол развала 90 град.
Гарантированная мощность, л.с. 260
Связь
внешняя радиостанция Р-173
внутренняя переговорное устройство
Р-174 (5 абонентов)
ПТРК "Штурм-С" разит издалека
Хотя "Метис", "Фагот", а также ПТРК "Штурм-С" ПТУРы одного второго поколения, т.е. полуавтоматы, в системах управления этих ракет есть отличия. Первые две управляются оператором по проводам. "Штурм-С" - по радио.
|< Пред. 326 327 328 329 330 След. >|