Российское оружие - война и мир   ::   Автор неизвестен

Страница: 328 из 336



Конструкторы позаботились и о комфортности для боевых расчетов. В БТР-80 удобные сиденья из поролона с обивкой из искусственной кожи. Боевое отделение при необходимости легко и быстро переоборудуется в, образно говоря, спальное купе. Машины хорошо отапливаются.

Сегодня бронетранспортерами оснащены все армии мира. Есть очень удачные образцы. В их числе наши БТР-70 и БТР-80.

Тактико-технические характеристики

Полная масса, кг 13600

Боевой расчет, чел. 10

Основные размеры, мм

длина 7650

ширина 2900

высота 2350

Дорожный просвет,мм 475

Максимальная скорость, км/ч

по шоссе 80

на плаву 9

Расход топлива на 100 км. пути, л

по шоссе 48

по грунтовой дороге 60-130

Запас хода по топливу, км.

по грунт. дорогам 200-500

Преодолеваемые препятствия

подъем, град. 30

ширина рва, м. 2

Двигатель один, 4тактный, дизельный,

с воспламенением от сжатия,

8 цилиндров, расположение

V-образное

угол развала 90 град.

Гарантированная мощность, л.с. 260

Связь

внешняя радиостанция Р-173

внутренняя переговорное устройство

Р-174 (5 абонентов)

ПТРК "Штурм-С" разит издалека

Хотя "Метис", "Фагот", а также ПТРК "Штурм-С" ПТУРы одного второго поколения, т.е. полуавтоматы, в системах управления этих ракет есть отличия. Первые две управляются оператором по проводам. "Штурм-С" - по радио.

|< Пред. 326 327 328 329 330 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]