Символы, святыни и награды Российской державы. часть 2   ::   Кузнецов Александр

Туполев создал первые в СССР цельнометаллические самолеты, широко внедрив в практику самолетостроения дюралюминий, сконструировал более 100 типов самолетов, причем 70 из них выпускались в сериях. На самолетах конструкции А. Н. Туполева установлено 78 мировых рекордов. Его самолеты участвовали в спасении челюскинцев, в беспосадочных перелетах В. П. Чкалова и М. М. Громова через Северный полюс в Америку, в высадке папанинской экспедиции. В годы войны А. Н. Туполев разработал множество типов самолетов – бомбардировщиков, разведчиков, торпедоносцев. Строил он и торпедные катера.

М. В. Келдыш



После войны бюро, возглавляемое А. Н. Туполевым, создавало прежде всего пассажирские самолеты. Он спроектировал первый реактивный пассажирский самолет ТУ-104, первый турбовинтовой межконтинентальный пассажирский лайнер ТУ-114 и еще целую серию сверхзвуковых самолетов, в том числе пассажирских.

С. В. Ильюшин за свою долгую жизнь тоже создал множество типов военных и гражданских самолетов. Еще до Второй мировой войны на его самолетах были установлены рекорды высоты и дальности беспосадочных перелетов, а многоцелевой самолет Ил-4 во время Великой Отечественной войны был основным дальним бомбардировщиком и торпедоносцем. С. В. Ильюшин создал и первый в мире бронированный штурмовик, положивший начало новому классу боевых самолетов, а затем и первый в истории авиации реактивный штурмовик. Выдающемуся конструктору принадлежало первенство и в создании новых типов реактивных бомбардировщиков.

После войны С. В. Ильюшин стал строить пассажирские самолеты.