JК
Повесть о Воронихине :: Коничев Константин Иванович
Страница: 195 из 301Составим комиссию из представителей от министерств, позовем физико-математиков из Академии наук, а от Академии художеств в ту комиссию введем Андреяна Захарова, и пусть они о прочности модели суждение имеют…
Воронихин согласился с предложением графа, но предупредил:
– Дорого обойдется такая модель. А сметой она не предусмотрена.
– Не беда. У нас есть деньги на шаблоны. Расходуй. Но знай, что на перекрытие возложим тяжесть втрое наибольшую против натуральной, тогда ее выдержка окажется безоговорочно трижды убедительной! Ручаешься, Андре?
– Ручаюсь, ваше сиятельство. Не рухнет и под тройной тяжестью!..
– С богом, приступай к делу!..
Семь месяцев под наблюдением Воронихина строилась модель проездного пролета. Наконец, когда она была в полной готовности, комиссия, «состоящая из сословий долженствующих иметь все сведения к тому нужные», приступила к беспристрастному исследованию и апробации модели. В заседании приняли участие члены комиссии от министерств – юстиции, внутренних дел, инженерного департамента, академики, статские и тайные советники и генералы.
Модель благополучно выдержала все испытания и была одобрена.
Старову пришлось сдаться. На его «сумнения и опасения» по поводу купола собора не было даже должным образом отвечено.
САМСОН СУХАНОВ
…Медленно, с перебоями и задержками строился Казанский собор. То не доставало людей – опытных каменщиков, то застревал подвоз строительных материалов, то неожиданно поднималась в Екатерининском канале вода и затопляла котлованы. Приходилось ставить на откачку воды архимедовы винты, и десятки людей работали посменно дни и ночи.
Воронихин согласился с предложением графа, но предупредил:
– Дорого обойдется такая модель. А сметой она не предусмотрена.
– Не беда. У нас есть деньги на шаблоны. Расходуй. Но знай, что на перекрытие возложим тяжесть втрое наибольшую против натуральной, тогда ее выдержка окажется безоговорочно трижды убедительной! Ручаешься, Андре?
– Ручаюсь, ваше сиятельство. Не рухнет и под тройной тяжестью!..
– С богом, приступай к делу!..
Семь месяцев под наблюдением Воронихина строилась модель проездного пролета. Наконец, когда она была в полной готовности, комиссия, «состоящая из сословий долженствующих иметь все сведения к тому нужные», приступила к беспристрастному исследованию и апробации модели. В заседании приняли участие члены комиссии от министерств – юстиции, внутренних дел, инженерного департамента, академики, статские и тайные советники и генералы.
Модель благополучно выдержала все испытания и была одобрена.
Старову пришлось сдаться. На его «сумнения и опасения» по поводу купола собора не было даже должным образом отвечено.
САМСОН СУХАНОВ
…Медленно, с перебоями и задержками строился Казанский собор. То не доставало людей – опытных каменщиков, то застревал подвоз строительных материалов, то неожиданно поднималась в Екатерининском канале вода и затопляла котлованы. Приходилось ставить на откачку воды архимедовы винты, и десятки людей работали посменно дни и ночи.