Практика полетов на самолете Ту-154   ::   Ершов Василий Васильевич

Спине в полете должно бытьтепло. Тогда и пролетаешь очень, очень долго.

О каком человеке-функции, о какой кнопке может идти речь. Попробуйте дома по пунктам, по буквам разложить и исповедовать свою любовь к детям.



Второй пилот.



Ты мне как сын. Ты пришел ко мне в экипаж, уже заранее расспросив о капитане. Я ничего не знаю о тебе, кроме того, что ты преодолел массу препятствий и добился права летать на тяжелом лайнере… как и все мы. И я тебя за это уважаю. Я знаю, что тебе больше всего на свете хочется поскорее научиться управлять могучей машиной, нашей красавицей. И я тоже люблю эту машину. Вот – первая точка соприкосновения.

Может, я выполню первый полет с тобой сам; может, сразу отдам штурвал тебе –

у меня достаточно опыта, чтобы тебя подстраховать. И мне очень хочется, чтобы первый полет тебе запомнился, чтобы товар – лицом… и я очень стараюсь. И не только ради того, чтобы показать фирму. Главное – сделать полет так красиво, чтобы сначала в глазах, а потом и в сердце вспыхнула искра благородной зависти к Мастерству: вот что может сделать человек!

И ты сможешь. Ты уже не курсант, ты прошел свой, пусть пока небольшой летный путь, но ты же мечтаешь стать Капитаном, я знаю. И я с первого полета начинаю готовить из тебя капитана. И мои ребята тоже в этом помогут. Сколько вас таких было…

Конечно, изредка попадаются равнодушные вторые пилоты. Этакие… безразличные к полетам.