JК
Мировая история коррупции (том 1) :: Кузовков Юрий Владимирович
Страница: 69 из 887В итоге за короткий период цены на зерно в Риме обвалились с 5-6 до 3 сестерциев за модий, то есть почти в 2 раза ([282] pp.152, 154). Этот пример показывает, какое количество «воздуха», то есть монопольной прибыли, содержалось в ценах на импортные товары, к которым в Риме относилось и зерно. Судя по всему, все продажи хлеба в Риме к тому времени уже давно контролировала «торговая мафия», которая искусственно поддерживала высокие цены и тормозила поставки хлеба в Рим, хотя этого хлеба было достаточно на складах. И лишь личное вмешательство императора смогло изменить ситуацию, да и то, судя по всему, лишь на короткое время.
Другими примерами, подтверждающими существование «торговой мафии», являются периодически повторявшиеся дефициты хлеба в Риме, сопровождавшиеся скачками цен и массовым голодом, за которым иногда следовали и эпидемии. Такие случаи были, например, в 23-22 гг. до н.э., в 5 г. н.э., в 19 и 41 гг. н.э. ([282] pp.62-63, 72-74). Каждый раз императоры (соответственно Август, Тиберий и Клавдий) пытались в срочном порядке самостоятельно подвозить новое зерно в Рим и спасать положение, которое, если бы в эту сферу действительно был открыт доступ независимых торговцев, а не только самого императора, исправилось бы само и без всяких усилий со стороны последнего. После очередного такого события Клавдий в 42 г. предпринял даже коренную реконструкцию порта города Остия в устье Тибра, служившего главной перевалочной базой при поставках товаров в Рим.
Другими примерами, подтверждающими существование «торговой мафии», являются периодически повторявшиеся дефициты хлеба в Риме, сопровождавшиеся скачками цен и массовым голодом, за которым иногда следовали и эпидемии. Такие случаи были, например, в 23-22 гг. до н.э., в 5 г. н.э., в 19 и 41 гг. н.э. ([282] pp.62-63, 72-74). Каждый раз императоры (соответственно Август, Тиберий и Клавдий) пытались в срочном порядке самостоятельно подвозить новое зерно в Рим и спасать положение, которое, если бы в эту сферу действительно был открыт доступ независимых торговцев, а не только самого императора, исправилось бы само и без всяких усилий со стороны последнего. После очередного такого события Клавдий в 42 г. предпринял даже коренную реконструкцию порта города Остия в устье Тибра, служившего главной перевалочной базой при поставках товаров в Рим.