Воспоминания юнги Захара Загадкина :: Ильин Павел
Страница:
321 из 378
Железнодорожный морской паром -- самоходное скоростное судно, на палубе которого уложены рельсовые пути, обычно два, три, иногда пять. На эти пути по сходням с берега подают поезда. Паромы избавляют пассажиров от пересадки, а грузы -- от перевалки.
Морские паромы работают во многих странах. Через пролив Па-де-Кале перевозят поезда из Англии во Францию и Бельгию, по- проливам Балтийского моря -- поезда, идущие в Швецию. В Италии железнодорожный морской паром ходит между Апеннинским полуостровом и островом Сицилия. Есть такие паромы в Соединенных Штатах Америки, в Бразилии, Японии. У нас на Каспии в 1962 году начал работать железнодорожный морской паром, который перевозит поезда из Баку в Красноводск. Маяк, чьи лучи видел Захар перед отплытием в море, стоит
у мыса Сетной, в нескольких километрах от Керчи. Древнее Тмутараканское княжество находилось на Таманском полуострове; его столица Тмутаракань была на месте нынешней Тамани.
"Внимание, идет Боря!"
Прежде всего исправлю описку в заголовке: надо читать не "Внимание, идет Боря!", а "Внимание, идет бора!"
Бора -- общее название холодного ветра большой силы, низвергающегося с невысоких горных хребтов. В нашей стране такие "ветроиады" известны на берегах Байкала, на Новой Земле, в Новороссийске.
Новороссийская бора хорошо изучена, и ее появление может быть предсказано. Она возникает при вторжении на Черноморское побережье холодного воздуха с обширного северокавказского плато.
|< Пред. 319 320 321 322 323 След. >|