Доплыть до Каталины   ::   Вудс Стюарт

"Какова численность экипажа"?

"У нас небольшой экипаж: кок, стюард, две горничные, мой помощник и я. Когда устраивают званые вечера, на помощь приходит выездная кухня".

"Стало быть, на борту шесть человек"?

"Во время уикендов и когда на борту владелец. В будни обслуживающий персонал не работает. Между побережьем и Каталиной мы обычно курсируем вдвоем с моим помощником, а когда яхта стоит там на якоре, на борту обычно кто-то один".

"Имеются жалобы по системе безопасности"?

"Нет. На некоторых крупных судах есть вооруженная охрана, но наш хозяин не верит в ее эффективность - это заставляет гостей интересоваться, от кого их, собственно, защищают. Мы полагаем, что лучшая защита - анонимная".

"Вполне логично", сказал Стоун. Они выбрались на главную палубу. "Благодарю за тур. Теперь у меня есть все, чтобы подготовить доклад".

"Мы, что, меняем страховую кампанию"?

"Пока не могу сказать определенно. Мы дадим свои предложения и посмотрим, что из этого выйдет".

"С кем вы имеете дело с нашей стороны"?

"Мы имеем дело не с вашим владельцем, а, скорее всего, с одним из его людей. Я не имею прямых контактов с клиентами с клиентами. Я всего лишь техник". Стоун пожал шкиперу руку и сошел на берег. В одном он был уверен: он проверил все уголки яхты, и, значит, на борту Контессы Аррингтон нет.

Он подумал, а не вернуться ли на борт Марии и не утопить ее еще раз. Для этого был подходящий спокойный день, и он мог бы сделать это не хуже, чем в прошлый раз.