Страница:
451 из 451
82. Тропопауза – тонкий нестабильный слой атмосферы между тропосферой и стратосферой.
83. Тяговооруженность – отношение максимальной тяги двигателей к весу воздушного судна, измеряется в процентах. У самолета Ту-154 тяговооруженность – 30%.
84. Угол атаки – угол, под которым встречный поток набегает на крыло. Чем больше угол атаки, тем больше подъемная сила (но тем ближе к сваливанию).
85. Угол сноса – угол между продольной осью самолета и вектором путевой скорости, показывающим, куда действительно движется самолет под воздействием ветра.
86. Фюзеляж – корпус самолета.
87. Центровка – положение центра тяжести самолета, измеряется в процентах средней аэродинамической хорды крыла.
88. «Чистое» крыло – крыло в полетной конфигурации, когда вся механизация убрана.
89. Шаг винта – угол установки лопастей воздушного винта, который можно изменять в полете с целью достижения наивысшего коэффициента полезного действия.
90. Эшелон полета – регламентированная руководящими документами высота для полета в определенном направлении, установленная с целью выдерживания определенных интервалов между самолетами. Полеты тяжелых самолетов выполняются строго на эшелонах.
|< Пред. 447 448 449 450 451 >|