Атланты, боги и великаны   ::   Щербаков Владимир

Страница: 337 из 426

Более того, только сейчас могут быть вскрыты подлинные причины катастрофы, и не только потому, что проведены глубоководные исследования и найдены свидетельства на дне океана, но и потому, что в свое время некоторые важные обстоятельства были неясны или намеренно оставлены в тени.

Два океанских суперлайнера - "Олимпик" и "Титаник" - строились рядом, на верфях фирмы "Харленд энд Волфф" недалеко от Белфаста. Позднее к этим двум гигантам должен был присоединиться третий - "Британик".

Весной 1912 года "Олимпик" был прославлен прессой как непотопляемое судно. А "Титаник" еще проходил ходовые испытания. 2 апреля они успешно завершились. По многим данным он превосходил своего старшего собрата. Так, общая его вместимость была на тысячу тонн больше, чем у "Олимпика". Он мог принять на 163 пассажира больше, чем его старший собрат, так как было значительно увеличено число кают первого класса за счет рациональной планировки. Вместе с тем по длине он превосходил его лишь на восемь сантиметров (длина "Титаника" - 259,83 метра, ширина - 28,10 метра, водоизмещение- 52310 тонн).

Восемь палуб суперсудна делали его настоящим плавучим дворцом роскошная отделка салонов, кают первого класса, холлов, лестниц не знала себе равных. В трюме насчитывалось 16 отсеков, объявленных водонепроницаемыми, все переборки, кроме первой и последней, были снабжены герметическими дверями, дававшими возможность перемещаться между отсеками. В полутора метрах от киля над первым дном судна располагалось второе дно, которое, однако, не охватывало нос и корму.

|< Пред. 335 336 337 338 339 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]