Страница:
4 из 89
Возница Андрея темне менее оказался весьма ловким и лихо обгонял телеги с поклажей и даже нерасторопные автомобили.
По обе стороны высились обшарпанные здания с давно не мытыми окнами.
– Скажи-ка, милейший! - возобновил разговор Андрей. - Что это за строения?
– Эн-то? - лихач ткнул кнутовищем влево. - Депо. А справа - завод «Красный ленинец», бывший «Бехметьев металлургический».
– Ты, братец, рассказывай о своем городе, я в долгу не останусь, - предложил Андрей.
Извозчик заметно оживился:
– С удовольствием, дорогой товарищ!.. М-м.
К примеру, улица эта завсегда в народе звалась Свинячьей, хотя властями именовалась Привокзальным трактом. Сейчас - Рабочая улица. Так вот, грязи, скажу я вам, тут было - во! - Возница провел большим пальцем по горлу. - По весне такого намесят! Аж лошади тонут.
– Эка ты, братец, хватил! - рассмеялся Андрей.
– Да чтоб мне сдохнуть, - заверил извозчик. - У съезда-то с Каменного моста в распутицу - трясина, прямо как на болоте. Года три назад там лошадь и потонула. Власти, конечно, субботник организовали, согнали активистов с тачками да лопатами.
Пролетка проехала каменный мост, и дорогу обступили безликие фабричные бараки. Во дворах - разноцветные бельевые паруса и детвора.
Извозчик продолжал рассказ:
– Мост, что перевалили, и есть Каменный. За ним - слобода, рабочий квартал, прямо - Старая застава, посад и городской базар. Налево дорога идет к реке, там - порт и пристань.
|< Пред. 2 3 4 5 6 След. >|