Журнал Компьютерра -739   ::   Компьютерра

При проезде между

населенными пунктами окружающая

местность, как правило, представляет

собой terra incognita: главное в таких

базах данных - сеть дорог и объекты

придорожного сервиса. Используя подобные

карты, конечно, не стоит пытаться идти в

лес по грибы или на охоту в

тайгу.

У локальных российских

компаний подход иной. Для выигрыша в

покрытии они обычно используют

оцифрованные данные со спутниковых

снимков, с дополнительных

картографических материалов и из других

источников. Частичная верификация

имеющихся данных происходит, но зачастую

уже на этапе эксплуатации (то есть

учитывая отзывы пользователей по факту).

Например, если в Москве большая часть

территории объезжена и картам, как

правило, можно доверять, то Подмосковье

до этого еще далеко. Отмеченной на карте

дороги может в реальности и не

оказаться, или курсор уедет куда-то в

сторону от настоящей магистрали (причем

речь идет вовсе не о свежепостроенных

дорогах). При удалении от Московской

области ситуация обычно ухудшается, но

попадая в другой город, например

Белгород, навигатор опять ведет как по

рельсам: секрет в том, что здесь уже

используется база данных другого

поставщика.

Базы данных разных

городов зачастую изготавливаются разными

компаниями, и сложная задача по их

компиляции в одну навигационную карту

обычно ложится на изготовителя

программной оболочки.