Из истории морского флота (подборка статей из журнала Морской флот за 1987-88 годы)   ::   Скрягин Лев и

Страница: 32 из 60

, пользуясь предоставленным китайским правительством правом ставить на зимнюю стоянку Тихоокеанскую эскадру в закрытые для иностранцев китайские порты, в ПортАртур был направлен выделенный из состава эскадры отряд судов. Для обеспечения их углем и провизией из Владивостока вызвали пароходы Добровольного флота "Воронеж" и "Хабаровск". Но переговоры с Китаем об арендовании Россией Квантунского полуострова затягивались. Вся Тихоокеанская эскадра сосредоточилась у берегов полуострова, а из Владивостока спешно вытребовали войска для совместного действия с судовым десантом при занятии Порт-Артура.

Перевозили войска прибывшие из Одессы пароходы Добровольного флота. Эти же суда доставляли войска обратно в Россию. В числе этих пароходов была и "Кострома".

С 1878 по 1903 г. на линии ОдессаВладивосток пароходы Добровольного флота перевезли около 300 тыс. переселенцев, 977 тыс. т различных грузов. Кроме того, они перевезли более 560 тыс. пассажиров между портами Черного моря. Ходили эти суда и на Камчатку. Частые штормы осенью, туманы, буруны в устьях рек и т. д. не раз служили причиной гибели пароходов.

За период с 1908 по 1923 г. погибли "Тордис", "Транзит" и "Кострома"...

* * *

Г.НУЛИН

ПЛАВАНИЯ ГЕНРИ ГУДЗОНА

04/88

Рис. mf035-m.jpg

АНГЛИЙСКИЙ МОРЕПЛАВАТЕЛЬ Генри Гудзон, обиженный на купцов "Московской компании" (английское купеческое общество, организованное для открытия новых земель на северовостоке), перешел на службу голландской Ост-Индской компании.

|< Пред. 30 31 32 33 34 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]