Из истории морского флота (подборка статей из журнала Морской флот за 1987-88 годы)   ::   Скрягин Лев и

Ведь Баренц - не что иное, как сокращенное отчество - Барентсзон (сын Барента).

Но написаны о нем десятки книг, в том числе большая поэма, переведенная на несколько языков. Имя его носят острова у Новой Земли, один из островов архипелага Шпицберген и одно из морей Северного Ледовитого океана.

У современников Баренц пользовался репутацией "выдающегося, известного и весьма опытного капитана". Поэтому когда в 1594 г. правительство Голландии решило отправить экспедицию "...для открытия удобного морского пути в царства Китайское и Синское, проходящего к северу от Норвегии, Московии и Татарии", всплыло и имя Виллема Баренца. Ему поручили командовать третьим кораблем, который в отличие от "Лебедя" Корнелиса Ная и "Меркурия" Бранта Тетгалеса был снаряжен на средства не правительства, а города Амстердама.

Наю и Тетгалесу удалось достигнуть на 71-й широте западного берега Ямала. Выйдя на обширное водное пространство, свободное от льдов, и увидев множество китов, они решили, что Северо-Восточный морской проход в Тихий океан открыт, и повернули обратно.

А перед Баренцем стояла другая задача - он решил обойти Новую Землю с севера. Но у северной оконечности архипелага пришлось повернуть обратно. Главным препятствием оказались не льды, все чаще преграждавшие путь, а то, что "...моряки стали тяготиться... и не желали идти дальше".

Голландия встретила путешественников с триумфом. И тут же началась подготовка новой экспедиции.

12 июля 1595 г.