XX век - Хроника необъяснимого, Гипотеза за гипотезой :: Непомнящий Николай
Страница:
64 из 322
Под бронированной обшивкой фу-файтера находился тонкий слой алюминия, который служил оборонным "переключателем": пуля, пробивающая бронированную обшивку, автоматически устанавливает контакт с переключателем, выключает максимум механизма ускорения, и фу-файтер взлетает вертикально в зону недосягаемости - вот объяснение того факта, что фу-файтеры улетали, когда их обстреливали. Таким образом, фу-файтер имел форму крыла, закругленного вокруг всасывающего насоса, который, в свою очередь, был составной частью двигателя. Другими словами, фу-файтер был симметричным диском без каких-либо выступающих частей.
Веско также заявляет, что основные принципы фу-файтера были позже использованы в более внушительном симметричном закругленном самолетеистребителе "шаровая молния", который был первым самолетом с вертикальным взлетом и реактивной подъемной силой.
Могла ли технология ракет "Фау-2" и фу-файтеров, описанная выше, лечь в основу большой пилотируемой летающей тарелки? В послевоенные годы были сделаны удивительные открытия, помогающие ответить на этот вопрос.
УТЕЧКА НЕМЕЦКИХ ВОЕННЫХ РАЗРАБОТОК ЗА ГРАНИЦУ
В конце войны немцы припрятали свои документы, их в конце концов обнаруживали - в туннелях, пещерах, высохших источниках, на вспаханных полях, на дне реки. На территории нацистской Германии и оккупированных государств были найдены широко известные ракеты "Фау-1" и "Фау-2", а также менее известные тепловые ракеты "земля - воздух", звуковые торпеды, передовые электрические субмарины "U- XXI" и "U-XXIII", реактивные истребители "Ме-262", самолеты с ракетными двигателями, более быстрые, чем "мессершмитты", модели реактивных самолетов с вертикальным взлетом, чертежи атомной бомбы.
|< Пред. 62 63 64 65 66 След. >|