JК
Урик, Б Белая :: Автор неизвестен
Страница: 7 из 24В среднюю и большую воду будет заполнена левая протока, русло которойв нашу воду было сухое. Порог проходили сходу. Страховка тандемом. К-2-1 получил незначительную дырку в оболочке гондолы.
Закончен ходовой день. Стоянка на правом берегу перед характерной высокой скальной стенкой по левому берегу на правом повороте.
Первый ходовой день этого участка можно охарактеризовать как усложненные пороги-шиверы с длинными горками и выраженным уклоном. В малую воду на этом участке следует остерегаться выходных сливов из препятствий, подобных пр.No3. Ориентир препятствий No2 и No3 только по километражу весьма условный, так как характер препятствий однотипный.
Второй ходовой день на участке Хара-Нур - Хара-Жалга.
П.No4 Порог "Заминка" и П.No5 порог "Трехслойный" по описанию Климина в малую воду или в результате изменения русла реки из-за очень высокого весеннего паводка не соответствуют реальным наблюдениям. Для этого участка реки характерно увеличение препятствий по длине, привязанность их к поворотам, наличие большого количества надводных камней, что требовало от экипажей хорошей слаломной техники и слаженности действий. Можно выделить большой лесистый остров в центре русла реки с двумя протоками вокруг него и лежащими в них деревьями. Все препятствия на участке прямой видимости, шли с ходу. Осмотр проводился любого препятствия на повороте если не было возможности встать в улово в начале этого поворота.
П.No6 Порог "Монумент".
В конце порога устье пр.пр. Хара-Жалга. Длина порога около 150 м.
Закончен ходовой день. Стоянка на правом берегу перед характерной высокой скальной стенкой по левому берегу на правом повороте.
Первый ходовой день этого участка можно охарактеризовать как усложненные пороги-шиверы с длинными горками и выраженным уклоном. В малую воду на этом участке следует остерегаться выходных сливов из препятствий, подобных пр.No3. Ориентир препятствий No2 и No3 только по километражу весьма условный, так как характер препятствий однотипный.
Второй ходовой день на участке Хара-Нур - Хара-Жалга.
П.No4 Порог "Заминка" и П.No5 порог "Трехслойный" по описанию Климина в малую воду или в результате изменения русла реки из-за очень высокого весеннего паводка не соответствуют реальным наблюдениям. Для этого участка реки характерно увеличение препятствий по длине, привязанность их к поворотам, наличие большого количества надводных камней, что требовало от экипажей хорошей слаломной техники и слаженности действий. Можно выделить большой лесистый остров в центре русла реки с двумя протоками вокруг него и лежащими в них деревьями. Все препятствия на участке прямой видимости, шли с ходу. Осмотр проводился любого препятствия на повороте если не было возможности встать в улово в начале этого поворота.
П.No6 Порог "Монумент".
В конце порога устье пр.пр. Хара-Жалга. Длина порога около 150 м.