JК
Для добавления закладки необходимо войти на сайт или пройти простую регистрацию.
Тайна Ла-Манша ( Тайна Нимфы) :: Крофтс Фриман Виллс
Страница: 1 из 330---------------------------------------------
Крофтс Фриман Виллс
Тайна Ла-Манша (= Тайна 'Нимфы')
Фриман Виллс Крофтс
Тайна Ла-Манша
(= Тайна "Нимфы")
Инспектор Френч
перевод М.Макарова
Глава 1
Смерть в открытом море
Капитан опустил бинокль шестикратного увеличения.
- Ну что, она передвигается, мистер Хандз?
- Я бы этого не сказал, сэр,- ответил помощник капитана, он же сегодняшний вахтенный офицер.
Пароход "Чичестер", принадлежавший Южной железнодорожной компании, был на полпути к Франции, совершал ежедневный свой рейс из Нью-Хейвена в Дьепп. Пароход, надо сказать, был великолепный, последнее приобретение компании для данного маршрута, двадцать три узла в час и почти никакой тряски, вроде бы неизбежной при столь мощных двигателях, затаившихся в глубоких недрах трюмов под палубами.
Выдался славный денек, какие выпадают иногда в конце июня. Море было таким, о котором говорят: прозрачное и гладкое, как стекло, на широкой кильватерной полосе дрожали блики, там, где солнечные лучи настигали гребни мелких волн. Легкая дымка реяла в воздухе, недостаточно плотная, чтобы называться туманом, но достаточная для того, чтобы скрыть горизонт и все, что находилось на его линии, примерно на две-три мили. Было жарко, и если бы не ветерок, порожденный большой скоростью, солнце палило бы нещадно.
Крофтс Фриман Виллс
Тайна Ла-Манша (= Тайна 'Нимфы')
Фриман Виллс Крофтс
Тайна Ла-Манша
(= Тайна "Нимфы")
Инспектор Френч
перевод М.Макарова
Глава 1
Смерть в открытом море
Капитан опустил бинокль шестикратного увеличения.
- Ну что, она передвигается, мистер Хандз?
- Я бы этого не сказал, сэр,- ответил помощник капитана, он же сегодняшний вахтенный офицер.
Пароход "Чичестер", принадлежавший Южной железнодорожной компании, был на полпути к Франции, совершал ежедневный свой рейс из Нью-Хейвена в Дьепп. Пароход, надо сказать, был великолепный, последнее приобретение компании для данного маршрута, двадцать три узла в час и почти никакой тряски, вроде бы неизбежной при столь мощных двигателях, затаившихся в глубоких недрах трюмов под палубами.
Выдался славный денек, какие выпадают иногда в конце июня. Море было таким, о котором говорят: прозрачное и гладкое, как стекло, на широкой кильватерной полосе дрожали блики, там, где солнечные лучи настигали гребни мелких волн. Легкая дымка реяла в воздухе, недостаточно плотная, чтобы называться туманом, но достаточная для того, чтобы скрыть горизонт и все, что находилось на его линии, примерно на две-три мили. Было жарко, и если бы не ветерок, порожденный большой скоростью, солнце палило бы нещадно.