Страница:
15 из 54
Поскольку средств для специальной экспедиции не нашлось, поиски таинственной земли в качестве попутного задания были включены в планы полетов Амундсена, Берда и Нобиле к Северному полюсу. Однако маршруты перелетов лежали далеко в стороне от Земли Джиллеса и Земли Макарова. Вопрос опять остался открытым.
В 1928 году советский ледокол "Красин", спешивший на помощь экипажу дирижабля "Италия", пробился в район Земли Джиллеса, но не обнаружил ее. Правда, к этому времени вышло из строя самое мощное разведывательное оружие ледокола - самолет Б. Чухновского. Спасая группу Мальмгрена, он потерпел аварию.
Новые данные появились в 1934 году. Известный полярный исследователь профессор Н. Н. Зубов, находившийся на борту гидрографического судна "Персей", к северо-востоку от "Семи островов" вдруг увидел вдали берега неизвестной земли. Гористый профиль ее был зарисован, но приблизиться к ней помешали тяжелые льды. Годом позже участники экспедиции Г. А. Ушакова, работавшие в том же районе на ледокольном судне "Садко", также заметили неизвестную землю. Летчик С. Бабушкин вылетел к ней на небольшом самолете-амфибии Ша-2, но погода внезапно испортилась, туман и низкая облачность закрыли все внизу. Бабушкин вернулся на корабль, и "Садко" вскоре покинул этот район - работа есть работа. Тайна Земли Джиллеса так и осталась тайной...
...А теперь мы сами идем к "терра инкогнита", такой желанной и одновременно смертельно опасной для ледовых разведчиков, летающих на малых высотах.
|< Пред. 13 14 15 16 17 След. >|