Мошенничество в России   ::   Романов Сергей

Скандальность этого проекта осуществлялась не только в том, что его, в нарушение Конституции, намеривались принять до утверждения российского Административного кодекса. Но и в непомерно завышенных штрафных санкциях за вполне обычные и безобидные нарушения. Как и в том еще, что проект предусматривал наказания, которые вовсе отсутствовали в действующем законе. Вот лишь несколько примеров, на чем и как могли бы строиться инспекторские вымогательства. За «нарушение общих обязанностей водителей» предусматривался штраф в 1 минимальный оклад (смотрите, какой сумме он равняется на сегодняшний день). Хотя Административный кодекс за подобную абстракцию не карает вовсе.

«За отсутствие в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля талона» о прохождении ТО — 1 минимальный оклад. За «несоблюдение необходимой дистанции до движущегося впереди транспортного средства, бокового интервала, обеспечивающих безопасность движения», — 5 минимальных зарплат. Таким образом, любой инспектор ГАИ получал бы возможность на глазок определять размеры (какие?) необходимой дистанции. За превышение скорости от 10 до 30 км/час свыше разрешенной — 5 минимальных окладов. Езда на автомобиле «при наличии значительных внешних механических повреждений, коррозии, загрязнения» — 2 минимальных оклада. Очень доходная статья для получения взяток на наших бесконечно грязных дорогах. Стой себе после дождичка на перекрестке и останавливай каждую машину...

Еще круче выглядела статья 8 этого грабительского проекта, в которой было предусмотрено, что управление автомобилем «лицами, не имеющими права управления, карается 20 окладами».