Страница:
363 из 367
«Козел» – повторное отделение самолета от ВПП после приземления.
Контрольная карта обязательных проверок – перечень вопросов и ответов членов экипажа на определенных этапах полета, зачитываемый с целью не забыть выполнить жизненно важные процедуры.
Конфигурация воздушного судна – положение механизации крыла и хвостового оперения (отклонение на определенный угол закрылков, предкрылков и стабилизатора). Бывает взлетная, полетная и посадочная.
«Коробочка» – схема полетов в районе аэродрома, представляющая собой обычно прямоугольный маршрут.
Коэффициент сцепления – величина, показывающая «скользкость» взлетно-посадочной полосы. Минимально допустимый Ксц = 0,3.
Критический угол атаки – угол атаки, на котором наступает срыв потока с крыла, сопровождающийся резким падением подъемной силы (сваливание).
КУЛП – курс учебно-летной подготовки на воздушном судне (для курсантов).
Курс – угол, заключенный между направлением на север и продольной осью самолета. Измеряется в градусах, от 0 до 360 (север – 0; восток – 90; юг – 180; запад – 270 градусов).
Курсовая система – система, выдающая экипажу курс воздушного судна (точный компас).
Курсо-глиссадная система – система, дающая экипажу при заходе на посадку информацию о положении самолета относительно линии посадочного курса и глиссады.
Место самолета – где находится самолет в данный момент полета.
Механизация крыла – закрылки, предкрылки и интерцепторы.
|< Пред. 361 362 363 364 365 След. >|