Страница:
112 из 152
На каждом шагу ему помогал гений создателей этого корабля. Управление большинством механизмов всегда основано на простейших движениях: вперед-назад, направо-налево, вверх-вниз и в бесчисленном множестве их комбинаций. Настоящие трудности в работе с механизмами и машинами лежат в их эксплуатации, ремонте, профилактике и, обслуживании.
Однако приборы и двигатели звездолета "Авангард" не нуждались в ремонте и замене сносившихся частей. Их изощренность превышала обычный уровень, движущиеся детали в них вообще не использовались, и трение не играло роли; они не нуждались в настройке. Хью никогда бы не смог разобраться в этом оборудовании, никогда не научился бы его ремонтировать. Четырнадцатилетнему парню можно смело доверить управление семейным аэрокаром и позволить одному делать тысячемильные прыжки за ночь: машина так устроена, что гораздо больше шансов пострадать в пути от переедания, чем от поломки или ошибки в управлении. Но если уж машина выйдет из строя, приземлится и подаст сигнал вызова ремонтникам, то без них просто не обойдешься. Ребенку такой ремонт не по зубам. Но этого и не требовалось.
"Авангард" в ремонтниках не нуждался. За исключением разве что вспомогательного оборудования - подъемников, конвейеров, линий доставки еды, автомассажеров и так далее. Все это оборудование, в котором применение движущихся частей было неизбежным, сносилось и пришло в негодность еще задолго до появления первого Свидетеля.
|< Пред. 110 111 112 113 114 След. >|