Страница:
285 из 461
Это позволяло им в любом случае экономить время и деньги, если шаттлы, которые должны присоединиться к прыжковому кораблю в данной системе, ожидали их в определенном месте ив определенное время, а не находились за сотни тысяч километров по другую сторону местной звезды.
Но летные графики иногда менялись. А военные корабли, в частности, всегда старались прибыть в нужную точку неожиданно, не оповещая об этом. Так было гораздо безопаснее.
— Корабль, ожидающий нас у прыжковой точки, это шаттл класса 8Т-46, — сказал Мендес. — Он приписан к военному реестру Федеративного Содружества. Масса сто тонн. Помимо пилота, на борту еще три пассажира. Разрешение на полет ФС. Код зеленый-три. Они сообщили, что хотят встретиться с вами по срочному делу.
— Со мной?
— Они назвали ваше полное имя и звание, сэр.
Грейсон нахмурился. Кодом зеленый-три могли пользоваться офицеры связи или атташе среднего уровня. Если бы на борту шаттла были Алекс или Макколл, то они оповестили бы его об этом. И если это не они, то люди в шаттле должны иметь отношение к тем, кто его сюда направил. Больше никому не было известно о переброске Легиона на Каледонию.
А это мог быть только фельдмаршал Гарет из Лиранского военного командования на Таркаде.
— Я не могу встретиться с ними, если шкипер «Рубикона» не разрешит им приблизиться. Спросите его, даст ли он согласие на стыковку шаттла с его кораблем, ладно?
— Конечно, полковник.
Шкиперам прыжковых кораблей приходилось быть очень осторожными при приближении неопознанных кораблей в прыжковых точках.
|< Пред. 283 284 285 286 287 След. >|