Авиаторы об авиации   ::   Галлай Марк Лазаревич

Если бы специально задаться целью придумать биографию летчика, оптимальную для

подготовки к работам, подобным испытанию «Скайрокета», — вряд ли удалось бы

выдумать что-нибудь лучшее, чем получилось у Бриджмена в действительности. Еще в

юности он получил техническое образование в Калифорнийском университете, а затем

в специальном авиационном колледже. Участие в войне (на Тихоокеанском театре)

дало ему весьма полезный для испытателя боевой опыт.



После войны Бриджмен некоторое время служил в специальной перегоночной

эскадрилье, где освоил немало различных типов самолетов и приобрел столь важную

для испытателя привычку без затруднений пересаживаться с одного из них на

другой.



Затем судьба забрасывает его на работу в компанию «Транс-Пасифик Эрлайнс».

Там, летая командиром пассажирского самолета, Бриджмен проходит отличную школу

полетов в сложных метеорологических условиях. И наконец, он оказывается

летчиком-испытателем серийного авиационного завода, где практически знакомится с

испытательской работой, пусть с простейшим ее видом — сдаточными полетами.



Действительно, трудно было бы составить другой послужной список, более

благоприятный для формирования летчика-испытателя!



И тем не менее на первых порах не все у Бриджмена пошло гладко. Причем

интересное обстоятельство: прежде всего дали себя знать пробелы не в знаниях или

опыте, а в собственном характере летчика.