Авиаторы об авиации   ::   Галлай Марк Лазаревич

Чрезмерная лихость, неосторожность,

расчет на «авось» привели к тому, что его испытательная деятельность чуть было

не окончилась трагически, едва успев начаться.



Вылетев впервые в жизни на реактивном самолете (еще не на «Скайрокете», а на

спокойной, освоенной множеством строевых летчиков серийной машине F-80),

Бриджмен лишь случайно избегает гибели после того, как упускает из поля своего

внимания один (всего один!) прибор — указатель числа Маха — и

чрезмерно приближается к скорости звука.



Выбравшись из неуправляемого падения, в который вошла не терпящая таких

вольностей машина, Бриджмен подтверждает свой, так сказать, гроссмейстерский

летный класс.



Но, как быстро убеждается читатель, он оказывается способным на не менее

важное для испытателя — проявляет умение анализировать свои поступки и

делать из собственных ошибок решительные выводы.



Читатель видит, как на протяжении книги растет и мужает летчик, как он

приобретает черты подлинного испытателя высшего класса — осторожность,

вдумчивость, точный расчет — и не случайно оказывается победителем в

борьбе — иначе не назовешь — за благополучное завершение намеченной

программы испытаний.



...Как человек Бриджмен сильно отличается от Коллинза. При всех своих высоких

профессиональных, да и многих человеческих качествах, он подчеркнуто равнодушен

к проблемам общественным.