Авиаторы об авиации   ::   Галлай Марк Лазаревич

Не могли ахнуть трибуны, так как находящаяся на них публика вряд ли знала

фамилию очередного взлетающего летчика, а главное — не могла знать об

имеющемся у него опыте полетов на самолете данного типа.



И ответ сконфуженного маршала представителю Министерства обороны

Великобритании, автомобиль которого «подлетел к палатке маршала», как говорится,

ни в какие ворота не лезет. По естественной логике означенный представитель

должен был бы реагировать на этот умный ответ: «Я был уверен, что он никогда не

взлетят...» новым вопросом: «А что, вы думали — он разобьется на взлете?»



А главное — никак не мог пресловутый маршал так удивляться тому, что

квалифицированный летчик- испытатель класса Благовещенского оказался

способен, ознакомившись с основными летно-техническими данными и кабиной нового

для себя самолета, уверенно взлететь на нем.



В свое время — в годы Великой Отечественной войны — к нам в

Советский Союз приезжал английский летчик-испытатель майор Сли. Автору этих

строк было поручено проинструктировать и «выпустить» гостя на советских боевых

самолетах нескольких типов: истребителях Як-1, МиГ-3 и бомбардировщиках Пе-2 и

Ил-4. И Сли, после десятиминутной беседы в кабине очередной машины, запускал

мотор, «выруливал, взлетал и отлично выполнял полет на доселе незнакомом ему

самолете — на то он и был профессиональным летчиком-испытателем.