Авиаторы об авиации   ::   Галлай Марк Лазаревич

А один из выдающихся советских испытателей — С. П. Супрун, —

оказавшись незадолго до войны в командировке в Германии, так же экспромтом сел в

новейший по тем временам немецкий истребитель фирмы «Хейнкель» и, едва взлетев,

показал на нем такой пилотаж, будто давно летал на этой машине. Так что в том,

что Благовещенский «сумел взлететь» на «Хантере», ничего удивительного для

любого мало-мальски связанного с авиацией человека быть не могло. Это — не

исключение, а профессиональная норма. Достойно быть отмеченным другое —

как он провел этот полет: как чисто и уверенно выполнил фигуры пилотажа,

как точно зашел на посадку, как «притер» к посадочной полосе машину, с которой

впервые познакомился всего несколькими минутами раньше. Шахматные гроссмейстеры

время от времени играют в трудных турнирах на подтверждение своего звания. Полет

Благовещенского, о котором идет речь, подтвердил, что не напрасно коллеги видят

в нем одного из гроссмейстеров летных испытаний.



Я остановился столь подробно на этом полете прежде всего, конечно, не для

того, чтобы вступиться за Алексея Сергеевича Благовещенского, показавшего в тот

день гораздо большее, чем сумели увидеть журналисты.