Страница:
34 из 64
Италия никогда не была передовой авиационной страной, хотя правительство Муссолини
и принимает все меры, чтобы созвать нужное ему впечатление С этой целью правительство
Муссолини, который пост главы правительства совмещает с постом министра авиации,
щедро поощряет всевозможные рекордные и спортивные полеты, отпускает большие средства
отдельным конструкторам и летчикам для организации трансатлантических перелетов,
не жалеет денег на создание "показательных" институтов и аэродромов
Итальянскому летчику Донати на самолете "Капрони" удаюсь установить мировой рекорд
высоты - около 14 тысяч метров, а летчику Ажелло на гоночном самолете "Макки-72"
мировой рекорд скорости - 710 км в час Однако большинство увиденных нами в Монтечелио
машин, в том числе и последние новинки, по своей схеме не были чем-либо оригинальными
Одно дело - построить единичные рекордные самолеты, другое дело - создать мощный
воздушный флот А даже беглое знакомство с авиационной промышленностью Италии показало
несоответствие воображаемого с действительностью Во Франции мы посетили заводы наиболее
известных французских конструкторов - Блерио, Рено, Потеза и Мессье. Ничего нового,
современного в технологии изготовления самолетов мы не увидели. Всякий раз, осматривая
авиационные заводы Франции, я невольно сравнивал их с нашими И каждый раз с глубоким
удовлетворением приходил к выводу, что по масштабу, по качеству оборудования ни
одно из виденных мною французских предприятий не может идти ни в какое сравнение
с любым из наших рядовых авиационных заводов
Сталин. Вы не преувеличиваете?
Яковлев.
|< Пред. 32 33 34 35 36 След. >|