Полное собрание сочинений. Том 15   ::   Сталин Иосиф Виссарионович

Страница: 36 из 64

Судя по всему, именно усовершенствованные "Харикейны" и "Спитфайры"

играют главную роль в отражении воздушных атак на Англию со стороны фашистской Германии.

Теперь о нашем возможном противнике - фашистской Германии.

Германская авиационная промышленность в основном выпускает три типа самолетов:

"Мессершмитт-109", "Юнкерс-87" и "Юнкерс-88". Выпускаются также транспортный самолет

"Юнкерс-52" и разведчик "ФВ-189". В небольших количествах строятся тяжелые истребители

"Мессершмитт-110" и явно устаревшие бомбардировщики "Хейнкель-111" и "Дорнье-217".

"Хейнкель" имеет скорость примерно 430 километров в час. "Дорнье" несколько больше.

В самолетном парке Германии преобладает "Мессершмитт-109", который немцы гордо

именуют "королем воздуха".

Как известно, в Испании наши истребители "И-15" и "И-16" впервые встретились

в боях с "Мессершмиттами". Это были первые немецкие истребители "Me-109B", скорость

которых не превышала 470 километров в час. Наши истребители по скорости не уступали

"Мессершмиттам", а оружие у тех и других было примерно равноценное - пулеметы калибра

7,6 миллиметра. Маневренность же у наших машин была лучше, и "мессерам" сильно от

них доставалось. В силу этого у нас с модернизацией отечественной истребительной

авиации не спешили.

Немцы же раньше нас учли опыт первых воздушных боев в небе Испании, оперативнее

нас использовали уроки испанского полигона.

|< Пред. 34 35 36 37 38 След. >|

Java книги

Контакты: [email protected]