Полное собрание сочинений. Том 15   ::   Сталин Иосиф Виссарионович

Они радикально улучшили свои боевые машины "Me-109", установив двигатель "Даймлер

Бенц-601" мощностью 1100 лошадиных сил, благодаря чему скорость полета возросла

до 570 километров в час. Они вооружили его пушкой калибра 20 миллиметров, увеличив

тем самым огневую мощь.

В таком виде истребитель "Мессершмитт" поступил в серийное производство под маркой

"Ме-109Е".

Два десятка "Ме-109Е" в августе 1938 года было послано в Испанию. Преимущество

этих самолетов перед нашими истребителями "И-15" и "И-16" было очевидным.

Сталин. История вопроса мне известна. Значит вы считаете, что основная масса

наших истребителей не может противостоять немецким?

Яковлев. Им могут противостоять лишь наши новые истребители "Миг", "Як" и

"Лагг", которые появились в образцах лишь в 1940 году, но сейчас запущены в серийное

производство. К сожалению, товарищ Сталин, сравнение наших бомбардировщиков с немецким

"Юнкерсом-88" тоже не в нашу пользу. По скорости, по бомбовой нагрузке немцы имеют

преимущество и в бомбардировочной авиации. Превосходящий немецкие бомбардировщики

наш пикирующий бомбардировщик "Пе-2" только недавно запущен в серийное производство.

Самолета же для взаимодействия с сухопутными войсками, подобного немецкому пикирующему

бомбардировщику "Юнкерс-87", у нас нет.

Намного превосходящий во всех отношениях "Ю-87" ильюшинский бронированный штурмовик

"Ил-2" также лишь недавно запущен в серийное производство.

Сталин.