Страницы военно-морской летописи России: Пособие для учащихся :: Зверев Б. И.
Страница:
285 из 306
Это стало возможным благодаря героизму и мастерству защитников Севастополя.
В морской истории Крымская воина 1853-1856 гг. заняла особенно важное место потому, что она явилась не только завершающим этапом развития парусных флотов, но и положила начало первому боевому применению новых технических средств-паровых кораблей. Если до войны флоты большинства, государств пополнялись преимущественно парусными кораблями, а пароиые суда только завоевывали признание и не имели еще серьезной практической проверки в боевых действиях3, то в ходе понпы был окончательно решен вопрос о преимуществе парового двигателя перед парусом. Переход от парусов к паровой машине стал крупнейшим рубежом в истории флота.
Севастопольская бухта в период Крымской войны сослужила службу своеобразного опытного бассейна, где в исключительно тяжелых боевых условиях зарождались элементы тактики парового флота. Действуя на ограниченном водном пространстве, 1 русские пароходо-фрегаты взаимодействовали с сухопутными войсками, осуществляя стрельбу на предельных дистанциях по невидимым целям, что явилось одним из важных достижений военно-морского искусства.
Большое влияние на развитие военно-морского дела оказало и техническое совершенствование западноевропейских и американского флотов в 50-60-х годах XIX в.
Медленная эволюция кораблестроения и морского вооружения, свойственная периоду парусного флота, сменилась исключительно высокими темпами в развитии военных флотов.
|< Пред. 283 284 285 286 287 След. >|