Страница:
36 из 267
Пилот развернул самолет и пошелна сближение, и в тот же момент "сигары" перестали быть видимыми, хотя операторы на земле продолжали фиксировать все цели на экранах и утверждали, что в тот момент между истребителем и НЛО было около 15 км, т. е. при таких размерах "сигары" обязательно должны были быть видимыми... Интересно, что достоверно известно о наблюдении с земли в том же районе за 16 лет до этого случая такого же объекта, так же летящего боком, точнее - под углом 50-60 градусов к потоку воздуха. Аналогичный объект наблюдался и почти 5 лет спустя, в декабре 1994 года.
Встреч с НЛО, не повлекших никаких жертв, зафиксировано много. Такая встреча у одного из советских экипажей, к примеру, была в 1956 году над Гренландией. В ноябре 1967 года НЛО "размером с двухэтажный дом" даже помог экипажу ИЛ-14 (полет АнадырьИркутск) в районе Нерчинска, освещая самолет и местность под ним и впереди мощным прожектором.
В 1978 году над Кустанаем, по сообщению пилота Новикова, светящийся дискообразный объект, настроенный миролюбиво, также освещал самолет ТУ-134 на высоте около 10 км. В том же году в Тюменской области ЯК-40 стал объектом внимания для быстролетящего круглого НЛО.
В феврале 1981 года два неизвестных объекта повторяли все маневры самолета ЯК- 40, летевшего на остров Сааремаа; спустя 5 лет, в 1986 году, подобное происшествие случилось над Якутском. 28 октября 1989 года над Иркутским аэропортом неизвестный объект неоднократно приближался к советским и корейским самолетам...
|< Пред. 34 35 36 37 38 След. >|