Страница:
38 из 267
В-третьих, основную опасностьдля самолетов представляет не физическое столкновение с корпусом НЛО (благодаря сверхманевренности НЛО), а воздействие на самолет каких-либо полей (возможно, электромагнитной природы), действие которых имеет ненаправленный характер и распространяется на десятки (реже - на сотни) метров вокруг НЛО во все стороны. Видимо, действием этого (защитного?) поля объясняется и то, что ра- кеты и снаряды, выпущенные по НЛО, не достигают цели.
В-четвертых, воздействие НЛО на самолет, находящийся в 10-50 км от НЛО, возможно только благодаря остро направленному распространению какого-то излучения. В некоторых случаях это воздействие наблюдалось в виде узкого яркого луча. Наносимые им повреждения говорят о том, что луч не является лазерным...
Есть, конечно, и другие выводы. Но о них, пожалуй, стоит пока промолчать...
ВМФ против НЛО
Чисто психологически мореплаватели давно были готовы встречать в океанах морских чудовищ и даже вступать в схватку с ними. Что, собственно, и происходило не единожды - если верить записям в судовых журналах.
|< Пред. 36 37 38 39 40 След. >|