Журнал Компьютерра -752   ::   Компьютерра

Это наиболее технологичный и дешевый (из семейки

"Молний" дешевый - а так вообще-то 83 мегабакса за штуку) самолет, и именно он из всего семейства F-35 будет иметь

самые лучшие летные характеристики, заметно превосходя замещаемый F-16 и уступая в воздушном бою лишь F-22 Raptor (см.

"КТ" #750), монополию на который "звезды и полосы" сохраняют за собой. Двигатель - турбовентиляторный, с форсажными

камерами, Pratt & Whitney F135. Скорость - 1931 км/час, перегрузка - 9 g, дальность - 2200 км. Для "альфы"

была разработана 25-мм пушка GAU-22/A, размещенная внутри корпуса, с боекомплектом в 180 снарядов. Кроме того, в

зависимости от боевого задания внутри корпуса самолета можно разместить четыре ракеты "воздух-воздух" или пару ракет

"воздух-воздух" и пару "воздух-земля". Или может быть подвешено 6800 кг бомб. Закупят "альфу" в количестве 1765

машин.

Самой интересной модификацией "молнии" является "браво", F-35B. Это самолет с укороченным взлетом и

вертикальной посадкой, подобный британскому AV-8B Harrier и нашему Як-141. На нем может быть размещен и другой

двигатель - General Electric/Rolls-Royce F136. Но принципиально новые возможности F-35B придает LiftSystem,

разработанная Lockheed-Martin и производимая Rolls-Royce. В нее входят туннельный воздушный винт и дополнительный

воздухозаборник, размещенные вертикально в фюзеляже; карданный вал, передающий вращение от главной турбины тоннельному

винту; дополнительные сопла в основании крыльев и устройство поворота дюз главного двигателя.