Авиаторы об авиации   ::   Галлай Марк Лазаревич

Можно сказать, что вся жизнь конструктора — все равно, удачливого или

неудачливого, но удачливого в особенности — это почти непрерывная цепь

конфликтных ситуаций, которые только начинают разворачиваться после того,

как реализован в металле его первый проект. Конфликтов возникает много: мелких и

крупных, явных и скрытых, вызванных чьим-то недомыслием и вытекающих из

объективно действующих закономерностей... И каждый из этих конфликтов имеет

двоякую природу. С одной стороны, в нем есть конкретное техническое содержание,

есть та самая суть дела , обойти которую — значит оставить читателя в

неведении, кто, почему и чего добивается. С другой же стороны, в любом конфликте

подобного рода обязательно происходит столкновение человеческих эмоций,

характеров, темпераментов, личных и общественных устремлений. Чтобы разобраться

во всем этом, не упустив ни одной из этих двух ипостасей, надо глубоко вникнуть

в обе, воспринять их и умом, и душой. Словом, автору надо быть одновременно и

«инженером человеческих душ», и просто инженером (пусть не по образованию или

опыту работы, но по умению и вкусу к полноценному, не поверхностному

проникновению в конкретную сущность вещей).



Такое сочетание всегда дает результаты, высоко ценимые читателем. Вспомним

хотя бы книги о жизни и творчестве ученых — физиков и математиков, —

принадлежащие перу Д. Данина, Б. Кузнецова, А. Ливановой.